什么牌子的航空座椅坐着舒服且质量好？
比较知名的品牌就是陆耐航空座椅了，我的大众迈特威就是选择的这个品牌，陆耐座椅采用双硬度高反弹冷泡海绵，柔软舒适有弹力，坐上去特别舒服；另外陆耐的产品均有质量检测认证和国家3C认证，座椅坚实牢固，质量非同一般。
编辑部聊新车，80万的4座SUV、“最大”坦克，还有谁？
今天，第二十四届成都国际车展正式开幕，可谓是“有惊无险”，仅是延期了两天。从今天的现场来看，大家的热情依然高涨，无论是参会的车企还是媒体以及关注车展的观众，似乎大家都太需要一场盛会来“提提神”。而说到车展，自然是新车最扯眼球。下面，我们就用一种特别的视角，聊聊新车，看看都有哪些车型给阿川说车编辑部留下深刻印象？
起亚嘉华
今年的成都车展，一如既往推出了多款大众消费者喜爱的轿车和SUV新车之外，几款全新MPV的关注程度绝对也是非常高的。除了被大家围得水泄不通的丰田赛那之外，我认为东风悦达起亚第四代嘉华也是非常值得关注的一款MPV。
虽然此前国产起亚嘉华在上海车展就已经亮相过了，而此次成都车展上，起亚也是正式公布了嘉华的预售价，其预售价为28.89万元-33.99万元。
起亚嘉华的定位是中大型MPV，跟别克GL8、丰田赛那是一个级别。
起亚嘉华的车身尺寸为5155/1995/1795mm，轴距3090mm；
而别克GL8的车身尺寸为5238/1878/1776mm，轴距3088mm；
丰田赛那的车身尺寸为5180/1995/1765（1786）mm，轴距3060mm。
通过对比，不难看出，起亚嘉华在车身宽度、车身高度、以及轴距上，都占据了一定的优势，而长度方面，领先于赛那，落后于GL8。
配置方面，起亚嘉华除了全系标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门，双天窗等7项配置，还配备了SEA安全下车辅助、后排对话模式等同级独有的配置，体现了人性化设计理念。
动力方面，起亚嘉华这样体型的MPV，自然需要搭载一台2.0T发动机，这台Smartstream 2.0T发动机能够提供233马力的最大功率，传动方面匹配8速手自一体变速箱。
从一台MPV的核心产品力，空间、配置、动力等方面来看，我认为起亚嘉华的实力还是不错的，跟GL8和赛那比，也没有什么不如的地方。而目前合资品牌中大型MPV的车型数量并不多，以上说的起亚嘉华、别克GL8、丰田赛那，未来还可能会形成互相对抗互相制约的状态。
HiPhi X创始版4座：6门+4座=80万
在本届成都车展上，新能源车型依然是全场的焦点。要展开说的话，一时半会是聊不完的。如果要我选择一款印象深刻的车型，那就是高合HiPhi X了。这次车展，高合带来了HiPhi X创始版4座车型，售价为80万元。值得一提的是，这是80万元级别车型里，唯一的中国品牌。此外，HiPhi X创始版4座此前也做过亮相，而本次成都车展展示的为量产版，属于首秀。
从现场来看，大家对这款车的兴趣是相当浓。个人总结了两个亮点，首先是“门多”，在不包括后备厢的情况下，HiPhi X创始版4座拥有6扇门，包括前后对开门，还有后座的鸥翼门。当所有门都开启时，这款车就如同是来自未来，非常科幻。
除了门多，HiPhi X创始版4座的另一大亮点要数“座少”了，全车仅4个座位，前排为常规的两座，后座为独立的两座。准确讲应该是航空座椅，舒适性不输MPV的后座。根据官方介绍，HiPhi X创始版4座的座椅采用LUXSENSE有机硅皮革，由高合汽车与陶氏公司联合开发，拥有耐用、环保等特性。而舒适性方面，其后排座椅中央为双扶手设计，并且配备了一块液晶控制器，能够操作空调、座椅按摩、门窗、氛围灯等功能。值得一提的是，在扶手下方，还设计了一个可以放香槟的车载冰箱。看到这，你们觉得HiPhi X创始版4座其80万的售价值了吗？
魏牌 玛奇朵
在成都车展中最值得关注的新车之一也势必不能少了魏牌刚刚预售的玛奇朵。虽然在整车的内外设计上都采用了非常成熟的品牌设计风格，没有非常特立独行的设计风格。但这台玛奇朵是首款搭载了长城DHT智能混合动力系统的SUV产品，在玛奇朵中搭载了这套DHT混合动力中的HEV混动版本，动力部分由一台1.5L自然吸气动力发动机搭配驱动电机构成，目前整套动力最大的输出功率可以达到140kW，峰值扭矩达到370N·m，官方公布的0-60km/h加速时间为4.1秒，而0-100km/h的加速时间为8.5秒，百公里油耗水平仅为4.7L，在满油满电的情况下可以实现超过1100km的综合续航里程。
除了动力配置方面，魏牌玛奇朵在车内的智能配置也非常丰富，提供了AI面部实别、HUD抬头显示、智能远程控车功能以及循迹倒车功能等实用性配置。除了在相关功能上提供有比较丰富的配置之外，新车的车机芯片也直接采用了来自高通的8115芯片，应对目前的相关功能需求是非常轻松的，而在后期车机OTA时也能带来更长的使用时间，在短时间内不用担心车机系统会越用越卡的问题出现。
综合目前三款车型预售价的定价区间，玛奇朵将产品定位于十五万级的紧凑级SUV市场是非常有压力的，因为
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航空座椅品牌哪个好
你好 我觉得尚豪航空座椅非常好，我的奔驰V260改装就是用的这个品牌。他们是一个集研发、设计、生产、销售、售后服务于一体的生产厂家，他们的座椅材质很好，采用进口真皮，舒适度安全性高，而且支持多向电动调节，设计人性化智能化，特别不错，而且功能很多呢，可以加热、按摩、通风、360度旋转、电动腿托、电动前后、电动靠背、可躺可放平180度等，我身边很多人都喜欢用，评价都很高。终身质保，款式齐全支持私人定制，价格也不贵，质量过硬用着也放心，享受全国联保。性价比高。
凯迪拉克xt6suv有航空座椅吗
【太平洋汽车网】凯迪拉克xt6suv有航空座椅，凯迪拉克XT6的长宽高分别是5056mm/1964mm/1780mm，轴距为2863mm。
凯迪拉克xt6改装航空座椅的驾驶舱合正，选用奔驰现款轿车的规划风格，奢华之感十分浓郁。整个车舱悉数选用软性皮质包裹，凯迪拉克xt6改装航空座椅的中控的胡桃木掩盖以及周边镀铬的律动的装饰条，垂手可得的将奢华感触烘托出来。凯迪拉克xt6改装航空座椅的依旧为2.0T汽油发动机与7速手自一体变速箱分配，具有高效的控制功能，低能量消耗以及超乎寻常的舒适感，凯迪拉克xt6改装航空座椅的为驾驶者与乘用者供应难忘的驾乘体会。
凯迪拉克xt6改装航空座椅的第二排为两个独立航空座椅，他们不只座面广大舒适而且内部填充高密度海绵久坐不变形，座椅能够向后进行旋转便利与后排乘员互动沟通，凯迪拉克xt6改装航空座椅的而且具有完美的烘托感！具有通风、加热、气动按摩等功能以及腿拖，经过座椅周围面对开关进行控制调度，能够保证极致舒适的乘坐体会。凯迪拉克xt6改装航空座椅的内饰色彩可选后排三座选用的是电动三连坐沙发座椅，凯迪拉克xt6改装航空座椅的支撑电动一键平躺，座椅变大床只需要一秒。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）