世界最先进的飞机有哪些
分享专业知识，奉献原创精品，我是兵说，欢迎关注。
从战斗机角度出发，大概有这么几种战斗机，称得上当今世界最优秀的。
第一个就是22A，F22虽然是冷战时代的产物，采用的是上世纪90年代末的设计思想，已经服役十多年。但这款战机为了追求极致，几乎在所有的方面都达到了当时技术条件下的最好，单机造价高达3亿美元。至今这款飞机的综合指标仍然先进。
接着就是我们的骄傲，歼20战机，它是唯一能够挑战世界最顶尖战机的机型，融合了当代世界航空技术的众多优点。虽然它的发动机还有待提升，但这款飞机拥有良好的气动设计。如果再用上更好的发动机，其技术指标堪称当代最强。
第三位就是苏57了， 这款飞机的隐身能力相比于其他几款隐形机有差距，主要源于其气动设计上存在的一些不足。但这款飞机的优良气动设计继承了苏霍伊的经典机型苏27家族。机动性会非常好。
第四名是苏35，它是苏27家族最后的改进型号，气动设计极佳。除了不能隐身，其综合技术水准堪称世界顶尖航空产品。
第五名是F15，它是美国空军的主力重型空优战机，发展出了众多型号，遍布全球。虽然不是美空军里最强的战机，但它是美国空军当下的绝对骨干力量。
接下来就是EF2000台风战机，它是英德西意四个欧洲国家联合研制，体现了欧洲比较高的设计水准，其追求稳定胜过于机动，但总体的飞行品质很好。
然后是阵风，它是欧洲第一航空强国法国自主研制的优秀空战战机，其机动性在台风之上，但稳定性略低于台风。其实这是法国达索航空公司权衡取舍的结果，毕竟法国还有幻影2000，能够实现互补。
世界最先进的飞机有哪些
感谢邀请。
不同行业，不同用途，不同的飞机种类。我暂且理解题目为综合所有飞机来说，有哪些飞机比较先进。
一般来讲，最新的科技成果首先应用于军事。
军事方面，SR-72可以说是最新的航空科技成果。该机型代号侦察鹰，属于尚未公布的机型。洛克希德·马丁公司官员汤姆·尤科斯基称：“由于政策的缘故，我们不会去讨论机密项目——无论它们是否存在”。
但是2013年11月1日，SR-72已刊登在《航空周刊》杂志网站。SR-72的设计飞行速度可达6马赫的“极音速”，比SR-71侦察机快一倍，可在一小时内到达全球任何地点。该机型的验证型已经进行了试飞。
（想了解更多可以翻阅我以前写的文章，有两篇涉及到它的）
如果投入战斗，那他就是继隐形战机之后的新一代战斗机。因为其飞行高度和速度基本可以无视所有防空武器。且由于作战半径和速度的提高，根本不需要航母等前线机场起降，在本土起飞就可以打击全球。
如果你对SR-72没概念，可以想象一下它之前的前辈，SR-71“黑鸟”。
为什么上来就要介绍SR-72呢？因为现阶段的战斗机还在是否突破音障、超音速巡航等问题上挣扎的时候，SR-72早已突破了热障。热障就是超高音速飞行的时候，空气与飞机摩擦产生大量的热量，表面通常达到几百摄氏度。这限制了当今人类飞机能达到的最高速度。再快就是突破黑障了，黑障就是航天飞船的返回舱在以超高速进入大气层时会产生激波，使返回舱表面与周围气体分子呈黏滞和火烧状态，温度不易散发，形成一个温度高达几千摄氏度的高温区。（再说就跑题了）
现役战斗机也分很多种类，并不能一并评价哪架最先进。因为有专门对地的，有多功能的，有制空的。本文暂且介绍两种制空类战斗机。F-22和J-20。
给大家科普一下，开始划重点！能进行超音速飞行，并不代表其能进行超音速巡航！这是两个不同的概念。超音速巡航是指飞机在不开启后燃器的情况下能够持续在1.5马赫以上进行超过30分钟的超音速飞行。直到现在，能进行超音速巡航的飞机也就那么几种，而现役的也就三四种。像F-35这样的先进隐形战斗机都是只能进行“有限”超音速巡航。像所以，本文把能进行超音速巡航的两种隐形战机，即F-22和J-20，作为当今服役的最先进战斗机。
当然，还有很多非常优秀的飞机，本文就不一一列举了。毕竟题目是“最先进”。
在民航客机领域，最先进的要数空中客车A380和波音787“梦想飞机”。其实客机领域，很难说哪种是最先进的。安全方面还是载客量？没有一个标准来衡量。
X-51A飞行器，是美国空军研究实验室与国防高级研究计划局联合主持研制的超燃冲压发动机高超音速验证机——代号：乘波者。该飞行器由波音公司与普拉特·惠特尼（简称普惠）公司共同开发，由一台JP-7碳氢燃料超燃冲压发动机推动，设计飞行马赫数在6～6.5之间。
X-51和上面所说的SR-72技术类似，都是超燃冲压发动机。现在也都只是验证阶段。
无人机方面也是现如今高科技的聚集地。除了我国“利剑”以外，世界传统航空强国都在发展自己的无人作战飞机，美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”都已经完成了首飞并进行了测试。
还有“白鲸”和安-225运输机。
不要小瞧大型运输机，这些也包含了当今最先进的航空技术。其难度远大于设计制造一架常规战斗机。我国现阶段大飞机领域还是短板，我们需要继续努力。中国商飞公司设计研发中心里悬挂的条幅：“长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献”。
（原创手打，转载请使用连接）
世界最先进的飞机有哪些
现在军用飞机大的分类就是战斗机、轰炸机、运输机和特种飞机了，其中特种飞机由于各国考虑的作战情况和作战任务不同，很难对比谁先进谁落后，所以就先对比前三种机种。
图为各国五代机对比图
现在各国的战斗机被分为旧标准四代/新标准五代机，所以现在最先进的战机就是五代机了。现在已经进入现役的五代机只有美国的F22和F35，中国的J-20和俄罗斯的Su-57，这几款战机都能对前四代战机形成代差优势，不过各有各的问题。
F-22由于服役时间较早，导致电子设备落后与时代；F-35因为要三军通用，使得机体宽大，被戏称为肥电，近距离空战能力不行；J-20虽然飞控系统、隐身能力和机体设计十分优秀，但被推力较小的发动机拖累；Su-57其他方面都达到了五代机标准，但大家对它的隐身能力表示怀疑。
图为美国B-2和F-117隐身轰炸机
轰炸机方面随着时代的变化，发展的侧重点也不同。冷战前期没事两国都选择发展大容量的战略轰炸机，比如B-52和图-95，为的是将大当量核弹丢到对方的重要目标上；到中期为了躲避新发展的防空导弹，又发展出了可变后掠翼的B-1和图-160。
到冷战后期，美国认为此时的轰炸机应该躲避雷达的搜索来打击对手，所以发展出了F-117和B-2轰炸机，不过隐身轰炸机造价太高，维修麻烦，机载光电设备容易受到云雾的干扰，而且为了隐身还牺牲了飞行速度，所以美国在08年直接F-117轰炸机全部退役，B-2也不继续生产了。
图为安-225运输机
说道运输机，那自然是谁运输能力强就是最先进的了，现役载重量最大的运输机就是安-225运输机了，最大起飞重量640吨，货舱最大载重量250吨。当初前苏联为了运输暴风雪号航天飞机，才研发了载重量超大的安-225，原计划制造两架，但随着苏联解体，仅有的一架归了乌克兰所有。虽然安225性能出众，但事实上大多数情况下运输货物都碰不到这么大的重量，性价比极低。
这些就是世界上最先进的几种机型了，希望对大家有所帮助。
军情系悟空问答签约作者，求点击关注订阅(???)? 。
世界最先进的飞机有哪些
民用的不说，就说军用的，军用的最先进，基本都在美国。
虽然不是最大的，但兼具战略与战术之能，这么重的大家伙，短矩起降能力非常出色，是谁成就了它，单台推力18吨的F117-PW-100非加力涡扇发动机，所以说，发动机强则飞机强，飞机强则国强，C-17正然这样的代表之作。去年已关掉了生产线，印度买了10架看着好，接着不买，5亿美金一架，美国不买了，为什么？这是实实在在的能力，有与没有不一样，好不能都给了印度，宁肯不赚钱，也不能打破地区军事平衡。
传说已久，非常厉害的“幽灵”在徘徊。只装备了20架，因为太贵，单架24亿美金，犹如黄金等身，一架70吨黄金，你想想，什么概念？任谁也采购不起，美国一用之，屡屡出动，把世界都裹胁在它隐身的翅膀阴影下，不知这东西有无阴影，飞得低恐怕是有的吧？离谁近谁知道，举世唯一的一款隐身轰炸机。
这个号曰最先进，也差不多吧，美国无钱，只采购了186架，死贵死贵的，纯粹是金身打造，谁受得了呀。只不过，服役至今，只象征性实战过一次，平日里总是多病多愁，趴了窝，直弄得机库皇后似地，“真龙见首不见尾”，那一年飞过东亚，被中俄同时盯住。只宣布2架过来，其实还有一架，中国说发现了3架，美国也不予证实，如之这样的事多了，它就会再飞来时走夜路打口哨壮胆，这里的天空已布满危险，因此美国这才猴急的要造六代机，亦不知猴年马月才得问世，毕竟现在手中的家伙只有“猛禽”。
美国还有没有其它最先进？以为没了，您说呢？