一汽大众速腾1.4T自动舒适型，落地最低要多少钱？
速腾1.4T，最低配车型指导价16.29万，终端优惠价是13.49万，低配车型都卖这个价，确实不低。速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
车型
作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。
此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。
大众SAGITAR是什么车
速腾是一汽-大众的典范。它的英文名是“SAGITAR”，定位是“德国高性能车”。速腾基于大众在北美销售的第五代捷达。
速腾品牌，由德国大众和中国一汽于2006年创立。第一代速腾产品是一汽-大众向北美市场推出的全新A级轿车。当时这款车是德国大众重振北美市场的杰作，被北美汽车媒体称为“设计制造不花钱的A+级车”。
大众速腾速腾速腾速腾定位为紧凑型A+轿车，是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是整个紧凑型轿车市场的标杆产品。速腾是一款全球车型，不是针对中国的特殊车型，一汽-大众负责在中国的生产、销售和售后。
据悉，2019款大众速腾基于MQB平台打造，车身尺寸和轴距进一步加大，达到了入门级中型车(b级车)的水平。新车将于2019年春季在中国正式上市。外观方面，2019款速腾采用大众最新的家族设计语言，整体外观与大众全新一代朗逸相似；可以说，从2019款大众CC、全新一代帕萨特，到全新一代朗逸、速腾，大众最新的家族式设计语言比以往更具辨识度，也增添了不少运动感和时尚感。这次大众的全面换代非常成功。
内饰采用全新布局，做工比新一代朗逸更加精致。中控台整体向驾驶员一侧倾斜。嵌入式集成中控屏与全液晶仪表形成联屏设计效果，两侧贯穿式饰条与门板线条形成环绕式布局，进一步提升了整体的档次感。配置方面，提供电子手刹、一键启动、发动机自动启停、自动驻车、 主动安全 刹车、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏。
一汽大众SAGITAR是什么车？多少钱？
一汽大众SAGITAR是大众的速腾车，新车的价格在十几万左右，不同的地区，其价格有所不同。
速腾的档次高于竞争对手的错觉，因为像轩逸、思域、卡罗拉这些对手它们的定位都是A级车，而且也没有说将A级车的市场去细分，所以导致的感觉就是速腾会比它们更高一个档次，使得大家觉得速腾的车主好像比轩逸和卡罗拉的车主更加有钱有地位。
速腾的理念
2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。2015年, 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓。
新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化。2016年, 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置。
2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。
LTR是什么车型
LTR实际上就是速腾车型为轿车。速腾Sagitar，是一汽大众旗下的合资A加级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达Jetta轿车，定位为德系高性能轿车。2006年4月9日，德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场，并将其更名为速腾。一汽大众的SAGlTAR是速腾。
速腾的特点
双离合器耐用性差。大家的双离合在耐用性层面或是不尽如人意，在头两三年，这台双离合器实际上没什么问题，换档索性动力立即，开了十分爽。
防撞梁薄弱。规定速腾用铝镁合金的防撞梁是有点儿太过，可是冲压模具厚钢板的钢柱至少也做得长一点厚一点吧，前防撞梁的薄厚只有1点65mm。