.飞机起飞与降落时,如下哪种情况,最为有利于安全保障?
B。
但也不能太大。适当的逆风有助于减小起飞、降落滑跑距离，减小降落时的对地速度。顺风是有害的，比如飞机起飞时需要300km/h的空速（相对空气的速度），当有5km/s的顺风时，飞机就需达到305km/h的地速（对地面的速度）才能起飞，这就导致需要更长的滑跑距离。同样降落时本来270km/h就可以了，但由于5km/h的顺风，飞机就需要275km/h的地速，这导致飞行员作调整对准跑道的时间更短了，也更危险。
飞机起飞与降落时，如下哪种情况，最为有利于安全保障（）
我是空军地勤兵,在不考虑机场情况的条件下,一般逆风起飞提升飞机升力,逆风降落有利于缩短滑跑距离,所以2是正确的
飞机起飞与降落时，如下哪种情况，最为有利于安全保障
逆风。
逆风起飞的好处：相对速度增加，空气流量大密度大，作用于机翼上下表面的空气压力（强）大，有助于增加升力。
逆风降落的好处：1、阻力大有助于飞机减速； 2、流经机翼下表面的气流流速和密度大，有利于保持升力，以便飞机近地悬飘速度小而不至于失去升力。
飞机起飞降落，哪中风向最利于安全保障有
逆风，因为飞机的起飞、降落必须逆风进行。逆风风速越大，起飞、起落猾跑的距离越短，并增加安全性；而侧风对起、降安全有影响。
早期的飞机重量小，抗侧风的能力差，必须随着机场的风向相应的改变飞机起飞或降落的方位。在不考虑机场情况的条件下，一般逆风起飞提升飞机升力，逆风降落有利于缩短滑跑距离。
扩展资料
原理：
飞机起飞的时候会附带很强的气流，如果不考虑尾流的话，下一个飞机起飞的时候会很不安全，所以不但要换跑道而且还要换方向，尽量减少前面的飞机对后边的影响！
那应该是小型机场只有一条跑道，但是也不会隔一天时间还改变方向，多条跑道的机场一般采取“换条跑道起飞的原则”给一条跑道相对长的时间恢复气流到正常，机场一般就气流监测设备！
飞机起飞与降落时，如下哪种情况，最为有利于安全保障？
逆风起飞逆风降落
在不考虑机场情况的条件下，一般逆风起飞提升飞机升力，逆风降落有利于缩短滑跑距离。